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賈躍亭FF公司遭做空，機(jī)構(gòu)發(fā)布28頁(yè)報(bào)告質(zhì)疑造車能力
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日，美國(guó)做空機(jī)構(gòu)J Capital Research發(fā)布了一份關(guān)于FF公司的沽空?qǐng)?bào)告，該機(jī)構(gòu)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)走訪調(diào)研、對(duì)公司財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)以及技術(shù)能力的分析并結(jié)合上市后系列資本運(yùn)作等，直言“不認(rèn)為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。...
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F91交付再推遲，法拉第未來(lái)回應(yīng)稱“需要額外資金”
樂視創(chuàng)始人賈躍亭創(chuàng)立的電動(dòng)汽車品牌法拉第未來(lái)再遭利空侵襲。日前，F(xiàn)F發(fā)布了一份融資討論和最新投資者陳述的更新文件。文件指出，受供應(yīng)鏈問(wèn)題影響，公司FF91旗艦電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將于2022年第三季度或第四季度在美國(guó)開始生產(chǎn)和首次交付。這意味著，F(xiàn)F91將再次遭遇量產(chǎn)交付推遲。據(jù)報(bào)道，公司稱希望能在今年年底...
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FF的官方回應(yīng)，讓做空?qǐng)?bào)告更加可信
FF針對(duì)J Capital Research的做空?qǐng)?bào)告給出了回應(yīng)，稱報(bào)告存在嚴(yán)重失實(shí)。但其回應(yīng)內(nèi)容并未成功反擊報(bào)告中對(duì)公司的指控，反而進(jìn)一步暴露了其欺騙市場(chǎng)的事實(shí)。從專業(yè)視角分析，F(xiàn)F調(diào)查結(jié)果所呈現(xiàn)的過(guò)錯(cuò)程度，甚至比針對(duì)這家公司的做空?qǐng)?bào)告所說(shuō)的更加嚴(yán)重。FF官方回應(yīng)稱：“公司投資者所發(fā)布的信息存在某...
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賈躍亭收到美國(guó)退市警告，F(xiàn)F被指造車騙局
近日，美國(guó)證券交易委員會(huì)向法拉第未來(lái)發(fā)聲一份警示函，稱由于FF沒有在規(guī)定期限內(nèi)提交第三季度財(cái)報(bào)，被列為不符合規(guī)定的上市公司，極可能面臨退市。警示函還表示，在收到退市警示之后，允許FF在60天之內(nèi)向證券建議委員會(huì)提交一份合規(guī)計(jì)劃。...
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賈躍亭回應(yīng)遭做空：冷飯熱炒，無(wú)稽之談
針對(duì)J Capital Research（美奇金投資）發(fā)布的針對(duì)FF公司的做空?qǐng)?bào)告，創(chuàng)始人賈躍亭在個(gè)人社交平臺(tái)稱，該做空機(jī)構(gòu)言論是“冷飯熱炒，無(wú)稽之談”，并提醒J Capital Research“已經(jīng)不是第一次被打臉了”。并順便透露“2022你那7月，加州漢福德，新物種誕生見?！?..
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珠海國(guó)資向FF投資20億，賈躍亭造車或可翻身？
據(jù)報(bào)道，在FF的最新一輪融資中，珠海市的國(guó)資向FF投資20億元。而在2020年底，雙方就已經(jīng)開始接觸。消息稱，各方合作在春節(jié)后會(huì)進(jìn)一步加快。但業(yè)內(nèi)人士表示，在珠海建設(shè)生產(chǎn)基地，與拿到珠海國(guó)資然后在珠海建設(shè)生產(chǎn)基地，對(duì)于FF的戰(zhàn)略意義完全不同。這不僅會(huì)讓FF獲得資金支持，還會(huì)帶來(lái)扶持政策。...
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探訪賈躍亭FF珠海公司 FF“回國(guó)三步走”已見端倪？
1月27日，多家媒體報(bào)道稱，在由賈躍亭2014年創(chuàng)建的高端電動(dòng)汽車品牌法拉第未來(lái)（FF）的最新一輪融資中，珠海市國(guó)資將參與投資20億元。此外，珠海兩大龍頭國(guó)企——格力集團(tuán)與華發(fā)集團(tuán)攜手參與了此次投資，但投資金額低于20億元。 再加上此前吉利、恒大有望參與FF投資的傳聞，一時(shí)之間，賈躍亭背后，國(guó)有資...
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賈躍亭率合伙人重組FF董事會(huì)，再成功獲得1億美元融資
經(jīng)歷了破產(chǎn)重整、上市融資，原本外界以為賈躍亭將帶領(lǐng)FF團(tuán)結(jié)一致造車之際，上市公司內(nèi)部又出現(xiàn)了紛爭(zhēng)，部分管理層和大股東產(chǎn)生了嚴(yán)重分歧。一波數(shù)折之后，F(xiàn)F董事會(huì)終于完成重組，現(xiàn)任執(zhí)行董事長(zhǎng)Sue Swenson、原董事長(zhǎng)（現(xiàn)任董事）Brian Krolicki被踢出局，賈躍亭與合伙人團(tuán)隊(duì)重新贏得FF公司...
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賈躍亭造車8年，F(xiàn)F融資20億美元賬面僅剩3000萬(wàn)
2023年1月19日，賈躍亭興奮轉(zhuǎn)發(fā)法拉第未來(lái)與黃岡市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的微博，仿佛預(yù)示著這家經(jīng)歷8年磨難的車企終于要修成正果，F(xiàn)F 91量產(chǎn)呼之欲出。然而，根據(jù)法拉第未來(lái)最新的2022年三季報(bào)，公司賬面現(xiàn)金僅剩3176.6萬(wàn)美元。...
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賈躍亭，成了FF的大麻煩
在FF汽車，創(chuàng)始人賈躍亭的身影正逐漸變淡，甚至成了潛在的“麻煩”。在近日發(fā)布的2021年年報(bào)中，全年虧損5.17億美元（約合35億元人民幣）的消息，已經(jīng)激不起資本市場(chǎng)的漣漪。FF年報(bào)中稱，“作為FF的創(chuàng)始人和首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)系統(tǒng)官，賈躍亭的形象將與其品牌密切相關(guān)。媒體對(duì)負(fù)面報(bào)道的關(guān)注可能會(huì)對(duì)FF的...
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